3月16日夜间，东四环路（四元桥南-十八里店桥西）大修及环境进步工程全面开工。据北京市交通委介绍，本工程经过路途功用、空间和相貌有机交融，推动交通服务功用、城市管理功用、绿色生态功用一体化进步，完结路途通行才能、技能情况、路域相貌、安全防护和智能交通五个方面归纳进步，终究完结东四环路一次全要素焕新露脸。

  据市交通委相关担任的人介绍，四环路全长65.3公里，于1999年至2001年分段建成通车，开始定位为外围环城快速路，服务引导过境和长距离交通。跟着城市化进程推动及区域工业优化整合，四环路已转变为中心城区首要环廊，服务城区内部交通集散、相交放射线交通转化及沿线经济社会继续健康发展。四环路至今已运转20余年，远超15年路面规划运用年数的约束，经检测，路途结构强度缺乏，路面存在较多的裂缝、车辙等病害，影响行车舒适性和结构耐久性，一同存在交通运转功率缺乏、交通标志杆线较多、周边景象环境有待进步等问题，已不能适应当时社会服务需求。

  本工程依照统筹、交融、联动作业理念，打破以往单一路途修理形式，活跃推动路途功用、空间、相貌等三个层面的有机交融，从晓畅、标准、绿色、安全、智能方面，整合存量设备、消除安全隐患、进步沿线景象、加强科学技能创新，一体化完结沿线通行才能、技能情况、路域相貌、安全防护、智能交通同步进步，以道桥设备完善带动城市功用、空间质量、人居环境的进步。

  市交通委介绍，此形式经过一体化改造优化交通设备与智能网联设备、路途设备与美化景象照明、桥下空间与路域环境管理等，完结归纳工期缩短，最大极限防止重复掘路、最大极限下降施行工程的本钱、最大规模下降社会交通影响，估计削减占掘路施工680次，削减占路导行400次，可有用进步作业功率、施行作用及归纳效益。

  为着力推动花园城市建设，市园林美化部分和向阳区政府将同步展开沿线美化景象进步，坚持量体裁衣，应绿尽绿、花化彩化。在7公里主线桥区增设花箱，与路途中心隔离带一同构成以藤本月季为主的花环，并在四惠桥等3座立交桥区外挂彩箱，下降市政设备灰色空间占比，构成一带、三芯、多节点的四环路域绿色景色环廊。

  为进一步进步路域环境相貌，市城管委、向阳区政府将同步对路域环境展开整治进步，施行城市家具标准化管理，敞开春风北桥等8处桥下空间用于车位供应，并展开环境管理与美化，构成和谐共同、表里共同、视觉通透的全体景象作用。

  沿线灯火夜景照明也将同步优化，依据桥梁特征精心规划和安置灯火，“一桥一案一特征”，如为四惠桥定制护栏景象灯，选用八边形边角线立体规划，一同与经过现代性标识化规划的“四”字一同，表现四惠桥畅通无阻、惠及四方的含义。一同，加强花卉与景象照明交融，着重车行、人行、俯瞰角度，打造愈加精巧的城市夜间轮廓线，逐渐进步首都城市档次和夜间魅力。

  本工程中，市交通委会同交管部分归纳研判交通流量、出行需求、拥堵点段、通行安全等问题，体系优化交通安排，标准通行次序，进步通行才能。

  如在东四环全线增设紧迫停车带，在外环大郊亭桥南向东广渠快速路方向匝道、内环四方桥北向东京哈高速方向匝道、四惠桥立交东向南京通快速去往通惠河北路方向匝道添加行车道，完善东四环全线个出入口加减速车道等，估计通行功率进步15%至20%。

  一同，依托现况天桥、立交及匝道，整合减量现有交通标志、科技设备等杆具，改造后估计标志减量45.1%，杆具减量56.3%。同步强化交通引导办法，增设出入口导流区反光道钉、行车道最外侧振荡标线、下凹桥区掉头阀等交通设备，优化80处信号灯、监控等，进一步标准路途次序。

  据悉，工程依照“先地下、后地上，先设备、后路面，先主路、后辅路”的过程施行，方案年内完结。为进步社会车辆经过施作业业区的安全性，最大极限削减施工对社会交通的影响，施工均在交通流量最低的夜间占道作业，并依据施工进度分阶段对主路内侧或外侧选用“会集指挥、共同步骤”安排形式展开导行作业，在日间施划暂时标线康复交通。