有多少兄弟和我相同？上一年的年终奖现在才发，只不过现在这种大环境下，能发年终奖就不错了，晚点总比没有好。和媳妇商议好了，拿年终奖去首付一台车，落地预算大约15万，咱们自己在网上查了些材料，结合朋友的引荐，首要看了两款车，一个是

  两周前去看的雅阁，今日总算来看了蒙迪欧，两款车都看完了，现在来做个总结。

  前几天网上有音讯说雅阁外观又改了，但咱们去看的时分仍是之前的车，没看到新车，网上有一些新车的图片，讲线代，一个主打家用的B级轿车，整那么尖利的前脸，不三不四的。

  比较起来蒙迪欧的外观就和谐多了，引擎盖上有肌肉线条但不会显得急进，结合了运动和家用的感觉，不论你是25岁的热血小伙，仍是30岁的奶爸，都合适开蒙迪欧。

  当然，咱们也不能“以貌取车”，是骡子是马仍是要拉出来遛遛，试驾的是蒙迪欧的2.0T豪华型和雅阁260 TURBO豪华版。

  试驾时，为了比照感触更明晰一点，我都是上车就把空调温度调到22，选了路况类似的试驾路段，体会了起步、加快、转弯以及过减速带等等。

  雅阁：起步平顺，加快时提速有点推迟，响应速度不算快，40码过弯侧倾感略微有点强，过减速带的时分有明晰的颤动反应。

  蒙迪欧：涡轮增压的发动机起步没有雅阁的CVT平顺，但加快响应速度很快，踩油门加快有很强的推背感，过弯支撑性较好，人没有大幅度的歪斜，过减速带的时分有感知，但颤动不僵硬。

  后备箱空间还不错，轿车的开口就只有这样了，好在进深满足，放规整了装三个行李箱没问题，对咱们小两口来说够用了。

  我还挺喜爱蒙迪欧这块大屏，比雅阁的屏幕大多了，1.1米的长屏很共同，用着也没有卡顿的状况。

  空间这块蒙迪欧直接赢了，2945mm的轴距比起雅阁2830mm的轴距没什么悬念，后排有两拳的空余间隔，雅阁顶多一拳。再看地台，我在4S店拿的一颗薄荷糖，蒙迪欧地台的高度大约就只有1.5个薄荷糖的高度。

  总结：蒙迪欧从外到内，颜值、动力以及空间，都很不错。我朋友之前就说过，蒙迪欧的实力被轻视了，多去了解就会发现它是一辆瑰宝车，我今日试了后很难不表明认同。