记者昨日从有关部门了解到,经晨报接连报导催促,本年8月底,全市公共自行车将完结e通卡借还。
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“不能让市民来借车时一身是卡。”本月,市政府副秘书长檀庄龙在公共自行车站点调研时如是说。
事实上,“一身是卡”现象存在已久,上一年晨报就反映市民的困扰:环岛路参观自行车、厦门公共自行车、海沧公共自行车,骑遍岛表里至少办3张卡。
好消息传来,通过技术上的对接,估计8月25日起,e通卡可租赁岛内公共自行车了。
此外,信息集团易通卡公司相关工作人员和记者说,他们与厦门市鼓浪屿旅行出资集团正在接洽中,期望环岛路参观自行车往后也能运用e通卡。
事实上,上一年3月,海沧公共自行车也完结了e通卡租赁。也就是说,往后一张e通卡就能借还岛表里公共自行车、乘坐公交车。
但是,各个公共自行车体系出资主体不同、结算体系不同,市民手中的e通卡只要在岛表里一起激活,才干刷遍岛表里。
也就是说,岛内骑公共自行车,市民需求激活一次e通卡,到海沧骑公共自行车,还需求到海沧公共自行车营业点再激活一次。在这期间,需求交纳两次押金。
“公共自行车的办理单位不同,押金也是交给各自的办理单位。”易通卡公司工作人员解说。
这也意味着,两个公共自行车体系虽可运用同一张卡,但车辆并不能通借通还,岛外的自行车无法进岛,岛内的自行车无法出岛。晨报呼吁有关部门可以进一步改进,真实的完结岛表里公共自行车通借通还。
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